TurulBélyeg: base de conocimiento

El enigma de las «cruces horizontales»: ¿Por qué cambió la filigrana en 1913?

Aunque el cambio de la filigrana en la última serie Turul no se divulgó ampliamente – ni antes ni después apareció ningún comunicado oficial –, sin embargo tenía sorpresas reservadas para los coleccionistas, a las que el mundo profesional pronto prestó atención.

La sensación de las «cruces horizontales»

Apenas la nueva serie entró en circulación, los coleccionistas descubrieron que en algunos sellos las cruces no estaban verticales, sino horizontales. Resultó que la fábrica de papel, en aras de la economía, había hecho un truco: de las tiras sobrantes después de cortar las hojas con filigrana vertical, también se cortaban hojas en posición horizontal para reducir los residuos. La Imprenta Estatal se sintió tan indignada por esto que a partir de 1914 prohibió la aceptación de papel con filigrana horizontal.

¿A quién debemos los sellos de la Inundación?

La aparición de las filigranas horizontales se debe en realidad a los sellos de la Inundación. Como eran de mayor tamaño, se necesitaba un nuevo tipo de hoja de impresión. Si solo se hubieran cortado con filigrana vertical, se habría perdido el 32% del papel. Girando las hojas horizontales se consiguió reducir esta pérdida al 10,5%.

Datos importantes para coleccionistas:

• ◈ Posición de la filigrana: Una regla importante es que con filigrana vertical y horizontal no existen 8 posiciones diferentes de filigrana, a diferencia de las filigranas de corona anteriores.
• ◈ Los primeros: En el nuevo papel se fabricaron primero los 10 fillér (22 de agosto de 1913), y luego en septiembre los valores de 1 y 2 coronas.
• ◈ La serie: La serie con filigrana horizontal consta solo de 14 elementos, ya que no todos los valores se imprimieron en este papel.