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Das Postamt Budapest 62

2026.02.15. 0 comentarii

Budapest 62: Der „Bahnhofsriese“ der ungarischen Philatelie

Während der Regierungszeit der Turul-Marken von 1900 bis 1916 entwickelte sich das Budapester Postnetz explosionsartig, aber kein Amt konnte mit dem Postamt Nummer 62 konkurrieren. Dieses Amt war nicht nur ein Bezirkszentrum: In unmittelbarer Nachbarschaft zum Westbahnhof (Nyugati pályaudvar) gelegen, war es einer der wichtigsten Verteilungsknotenpunkte des kaiserlichen Eisenbahnpostnetzes.

Der imposante Palast in der Teréz Körút 51, entworfen von Béla Goszleth und 1910 eingeweiht, wurde speziell für die Bewältigung des enormen Brief- und Paketverkehrs erbaut. Wenn ein heutiger Sammler Turul-Marken untersucht, begegnet ihm unter den Budapester Poststempeln statistisch am häufigsten die Nummer 62. Der Grund ist einfach: Ein großer Teil der mit der Bahn ankommenden und abgehenden Briefe wurde hier, in unmittelbarer Nähe der Gleise, bearbeitet.

Die auf dem obigen Bild zu sehende Sammlung spiegelt die Vielfalt der Epoche getreu wider. Wir können verschiedene Nennwerte der Turul-Serie von 2 Filler bis zu höheren Werten beobachten. Die Abdrücke der Poststempel zeigen deutlich die Präzision der damaligen Zeit: Die Aufschrift „Budapest 62“ wurde von Datum (Jahr, Monat, Tag) begleitet, was die spätere Verfolgung des Postweges ermöglichte.

Eine besondere Kuriosität sind die auf den Stempeln zu sehenden Unterscheidungsbuchstaben (z.B. „62 a“, „62 b“ oder „62 cc“). Da im Westbahnhof-Postamt Dutzende Schalter und Arbeitsplätze parallel stempelten, identifizierten diese Buchstaben, welcher Stempel die jeweilige Sendung bearbeitete. Diese gewaltige logistische Maschinerie machte das Postamt 62 zu einer der modernsten und effizientesten Einrichtungen des Budapester Monarchie-Zeitalters.

Die Budapester „Großen Drei“

  • Budapest 62: Das Postamt am Westbahnhof (Teréz Körút 51). Dies war das verkehrsreichste Amt, das Zentrum der Eisenbahnpost.

  • Budapest 72: Das Postamt am Ostbahnhof (Baross tér). Die wichtigste Bearbeitungsstelle für den internationalen (insbesondere Balkan- und Ost-)Verkehr.

  • Budapest 75: Das Postamt am Südbahnhof (Krisztina Körút). In erster Linie der Knotenpunkt für Sendungen in Richtung Transdanubien und Adria (Fiume).

Weitere wichtige Eisenbahnknotenpunkte

  • Budapest 80: Das Postamt am Józsefváros-Bahnhof. Dieses Amt spielte eine herausragende Rolle im Frachtpost- und Paketverkehr sowie bei der Bearbeitung von Militärsendungen.

  • Budapest 93: Das Postamt am Ferencváros-Bahnhof (Soroksári út). Obwohl es ein bedeutender Güterbahnhof war, wickelte das Postamt 93 hauptsächlich den Verkehr der Industriegleise und öffentlichen Lagerhäuser ab.



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