TurulBélyeg: kennisbank

Le début du XXe siècle fut un tournant pour la Poste hongroise et la société hongroise. L'émission de 1908 de la série Turul n'était pas seulement une autre variante de timbre, mais un symbole d'une époque en mutation : reflétant simultanément les symboles de l'État hongrois, le développement technologique et le rythme d'un monde en voie de modernisation.

La série Turul commença en 1900 et subit plusieurs changements de filigrane et de perforation. En 1908, un nouveau filigrane fut introduit sur le papier des timbres : le motif de la Sainte Couronne verticale en deux dimensions, qui remplaça la version circulaire antérieure puis le filigrane de couronne en 3D.

Ce filigrane est légèrement plus difficile à distinguer de la version similaire de 1909. Sa caractéristique est la longueur égale des sections inférieures et le côté de la couronne joliment incurvé, alors que la version de 1909 a une ligne plus anguleuse et brisée.

1908 – Quand le monde s'accéléra

L'apparition de la Ford Modèle T en arrière-plan du motif du timbre n'est pas un hasard : 1908 marqua le début de la production de masse de la première automobile véritablement produite en série au monde. La Ford T n'était pas seulement un véhicule, mais un symbole de l'ère industrielle moderne, rendant l'automobile accessible à la classe moyenne, ce qui était auparavant un luxe.

La Poste hongroise elle-même traversait alors une vague de modernisation, les véhicules postaux Csonka circulant déjà sur les routes depuis deux ans. L'époque était caractérisée par :

• de nouveaux filigranes,
• de nouvelles perforations (perforation de 15 dents à partir de 1906),
• des services postaux accélérés,
• des innovations techniques telles que l'apparition des distributeurs automatiques de timbres.

Le rôle de la valeur de 35 fillér

La valeur de 35 fillér était utilisée pour couvrir les tarifs internationaux des lettres et des colis, ainsi que certains frais d'enregistrement ou d'express. Comme en Hongrie, le tarif de base pour une lettre était de 10 fillér, 35 fillér représentaient une catégorie de service supérieure.

Le Turul de 35 fillér servait donc typiquement à affranchir les envois recommandés ou les lettres internationales dans les années qui ont suivi le tournant du siècle.