TurulBélyeg: Wissensdatenbank

El comienzo del siglo XX fue un punto de inflexión tanto para el correo húngaro como para la sociedad húngara. La emisión de la serie Turul de 1908 no fue solo una nueva variante de sello, sino un símbolo de cambio de época: reflejaba simultáneamente los símbolos de la condición de Estado húngaro, el progreso técnico y el ritmo del mundo en modernización.

La serie Turul comenzó en 1900 y experimentó varios cambios de filigrana y dentado. En 1908 se aplicó al papel para sellos una nueva filigrana: la representación bidimensional de la Santa Corona en posición vertical, que sustituyó a la variante anterior con círculos y, más tarde, a la filigrana de corona en 3D.

Esta filigrana es algo más difícil de distinguir de la filigrana similar de 1909. Se caracteriza por las partes iguales de las secciones inferiores y el bello lado curvo de la corona, que en la de 1909 tiene líneas más quebradas.

1908 – cuando el mundo se aceleró

El modelo Ford-T que aparece al fondo del motivo del sello no es casualidad: en 1908 comenzó la producción en masa del primer automóvil realmente fabricado en serie del mundo. El Ford-T no era solo un vehículo, sino el símbolo de la era industrial moderna, que hizo el automóvil accesible para la clase media, algo que antes era solo un lujo.

El correo húngaro estaba atravesando también una ola de modernización, ya hacía dos años que los automóviles postales Csonka circulaban por las carreteras. La época se caracterizó por:

• nuevas filigranas,
• nuevos dentados (la perforación 15 a partir de 1906),
• la aceleración de los servicios postales,
• innovaciones técnicas, como la aparición de las máquinas expendedoras de sellos.

El papel del valor de 35 fillér

El valor de 35 fillér se utilizaba para tarifas postales y de paquetes internacionales, y para algunos suplementos por envíos certificados o exprés. Dado que los 10 fillér eran la tarifa básica para las cartas nacionales, los 35 fillér representaban una categoría superior de servicios.

El Turul de 35 fillér se utilizaba, por tanto, típicamente para franquear envíos certificados o cartas internacionales en los años posteriores al cambio de siglo.